Dieselpartikelfilter DPF BAB

• VERT-, und TÜV-(PMK II) zertifiziert, zugelassen gemäß EST in England, nach holländischem RDW und dänischem DTI
• Verminderung der Partikelemissionen um über 99%
• Eliminierung von Kohlenwasserstoffen (HC) um 87%
• Verminderung von Kohlenmonoxid (CO) um über 99%
• wartungsarmes, vollständig passives System mit selbsttätiger Regeneration
• Additiv oder elektrische Heizung nicht erforderlich
• Gehäuse komplett aus rostfreiem, hochtemperaturbeständigem und extrastarkem Edelstahl
• hohe Lebensdauer dank hochbelastbarer Filterkonstruktion
• einfache Montage (ersetzt den vorhandenen Schalldämpfer)
• permanente Aufzeichnung und Überwachung der Filterfunktion mit Datenlogger

Kurzbeschreibung

Im On- und Off-Road Bereich sind effiziente Abgasnachbehandlungssysteme gefragt. MS-Technik bietet sowohl für die Erstausrüstung, als auch die Nachrüstung wirtschaftliche, alltagstaugliche und zukunftssichere Systemlösungen an.

Das DPF-BAB System beispielsweise, wird im Off-Road Bereich bei Radladern, Mobilbaggern oder Kettenbaggern eingesetzt. Dieses System basiert auf einem katalytisch beschichteten Cordierit Monolithen in Kombination mit einem sich davor befindlichen, ebenfalls beschichteten Diesel-Oxidations-Katalysator – kurz DOC. Die Funktion des DOC ist es, den Gehalt an NO2-Molekülen soweit zu erhöhen, dass Rußpartikel selbst bei durchschnittlichen Abgastemperaturen von lediglich 220 °C oxidieren. Die vermehrte Zahl an NO2-Molekülen wird anschließend im beschichteten Monolith wieder verringert.

Einsatzbereich

NFZ

LKW

Busse

Baumaschinen

Offroad

Spezialisiert auf niedrigste Abgastemperaturen. Wer Dieselpartikelfilter für Anwendungen mit besonders niedrigen Abgastemperaturen sucht, ist beim DPF-BAB System genau richtig. So generiert der Filter bereits bei temperaturen ab 220 °C