Mit dem DPF Kit richtet sich die MS-Technik im Aftermarket-Geschäft an Nutzer von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen, ab Euro 4, mit werkseitig verbauten Partikelfilter.
Durch den Einsatz von Siliciumcarbitträgern ist eine hohe thermische sowie mechanische Belastbarkeit und Beständigkeit des Filters gewährleistet. Mit Hilfe einer speziellen Kanalstruktur wird eine hohe Anströmfläche und Abscheiderate erreicht. Beim Austausch wird der Original-Dieselpartikelfilter gegen den DPF Kit Filter 1:1 ersetzt. Auch diese Systeme wurden mit der Einführung der Abgasnorm Euro 4 und Euro 5 von den Motorenherstellern in Nutzfahrzeuge und Transporter eingebaut, die nun nach rund 10 Jahren sukzessive ausgetauscht werden müssen.
DPF Kit für PKW und leichte Nutzfahrzeuge, ab EURO 4, mit werkseitig verbautem Partikelfilter. Beim Austausch wird der Original-Dieselpartikelfilter gegen den DPF Kit Filter 1:1 ersetzt.
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